福建莆田市最后43輛“非國標”校車(即登記備案的作為校車使用的普通車輛，如：核載7人的面包車)，將于今年底正式退出歷史舞臺。9月開始淘汰工作，對于將“非國標”校車更換為國標校車的幼兒園等單位，每置換一輛非國標校車，政府將予以4萬元的補貼。另外，針對莆田市長期存在的校車安全隱患，交警部門也展開了整治，截至記者發稿，莆田本月對5輛非法校車共開出5萬元的罰單。2015年國標校車規范化后，對于校車違規執法將更加常態化。
城廂教育局成教辦主任雷常青說，目前非國標校車取締工作在持續展開。國標校車更換數原則上不超過該幼兒園原有車輛數，想要獲得補貼的幼兒園，在向教育部門報備后，可將購車發票、行車證、駕駛證、準予駕駛校車證明、學校的銀行開戶證明，攜帶至教育部門，報批之后，會將每輛4萬元補貼款劃撥至該園賬戶。
除了非國標校車的取締，舊有的國標校車，也要重新“掛牌”。新掛的車牌上，將標明校車所屬單位、駕駛人員、行駛路線、開行時間、停靠站點等信息。“新車牌目前還在設計制作中。”交警說，校車須專人駕駛，多人輪換駕駛同一輛校車，是不被允許的。另據了解，國標校車行駛的路線也必須固定，不能隨意變更行駛路線。“目前，各幼兒園均在設計上報校車行車路線。”交警表示，之后將審查設計方案，對于一些行車路線方案中，存在危險路段或去較遠地方拉生源的行為，將根據實際情況發回重擬行車路線。另外，目前莆田市面上正規的國標校車，多為核載18~19人的橘黃色車輛。作者：林智 來源：海峽都市報
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