杭州地區(qū)首批36輛新型環(huán)保工程運(yùn)輸車（渣土車）在蕭山啟用。據(jù)了解蕭山率先引進(jìn)了36輛新型環(huán)保工程運(yùn)輸車試運(yùn)行。通過這段時(shí)間的試運(yùn)行，新型環(huán)保工程車密閉嚴(yán)，安全性能高，較好的解決了老式工程運(yùn)輸車輛“拋、灑、遺、漏”、超載現(xiàn)象突出等弊端，對城市環(huán)境和道路交通安全的改善有很大的促進(jìn)作用。
該渣土車采用全封閉大箱，電機(jī)驅(qū)動(dòng)篷布頂蓋，整個(gè)覆蓋系統(tǒng)采用耐磨布進(jìn)行覆蓋，耐磨布的側(cè)邊與大箱側(cè)板頂端固連不留任何縫隙，能夠完全防止渣土的拋灑，相比于現(xiàn)有市場的主流覆蓋裝置，新方案在密封性能上將會(huì)有很大的提升，且成本降低約50%，同時(shí)操縱控制更加容易，后期的維護(hù)更換也更加方便。此外，在車體設(shè)計(jì)上，大角度上裙板與側(cè)防護(hù)一體式設(shè)計(jì)，可防止裝貨過程中，貨物滯留在車身、輪胎、油箱、車輛附件上，外表更干凈、更環(huán)保。
此渣土車運(yùn)輸車還安裝了天行健車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，具有盲區(qū)監(jiān)控功能，左后、右前、右后、車尾、大箱五路攝像頭以及左右測距雷達(dá)確保行車及倒車無盲區(qū)，同時(shí)，能夠?qū)囕v運(yùn)營狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免傳統(tǒng)渣土車超載、超速、灑漏及亂卸的弊端，一舉解決了車輛管理、運(yùn)營效率與價(jià)值提升的問題。
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