4月中旬公布的《校車安全管理條例》中,未將幼兒園校車和高中校車納入其中。盡管如此,民辦幼兒園還是自掏腰包,花巨資購買符合國標的校車,這為哪般?問及原因時,李蔭話語中透露著些許無奈。“其實我們也不想花那么多錢買校車,但沒辦法。我們能預料到新校車投入后肯定是虧損運營,但為了長遠考慮,我們也得投資。”
“說白了,就是為了保證品質和生源。”李蔭介紹,目前他們的幼兒園在市內四區有四個分園,每個園的孩子都來自四面八方。“有些離家遠的孩子,其父母就特別希望我們開通校車,接送孩子。如果接送不方便,或許有家長就會考慮就近入其他幼兒園。” 了解到,為攬生源,花高價購買校車,并非智慧熊幼兒園一家民辦園之舉。像銀海幼兒園已經購置了一輛大鼻子校車,海爾東城國際、紅黃藍等幼兒園都在考慮購置新校車。
一民辦園園長認為,本來公辦園數量就少,大家都很想擠到公辦園去,但還是難進去。現在報不滿的是民辦園。如果硬件質量再跟不上,選擇的就更少了。 “按照新政策,現有的校車駕駛員也要重新備案、審核。”王敏說,學校會積極準備相關備案手續,待通知后立刻前去辦理。 來源:齊魯晚報
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