第九屆科技創新周展會上，東風商用車的8款展品涵蓋了全新龍擎動力鏈，包括龍擎動力DGi13燃氣發動機、龍擎動力DA12變速器，龍擎“綠智雙翼”統一多能源平臺氨柴發動機和醇柴發動機，以及自主智能駕駛整車控制器、二代新能源整車控制器、動力總成域控制器及商用車完好率中心，向廣大公眾呈現出東風商用車面向行業高端化、綠色化、智能化轉型升級的科技躍遷成果。
值得一提的是，為了適應未來能源技術的變化和發展趨勢，東風商用車展出的統一多能源平臺發動機，通過基礎機、燃燒、控制、后處理、制動、制造等技術共平臺，實現16L柴油機拓展到13/14/15L等排量，柴油、天然氣及燃氣HPDI、氨、甲醇、氫等5種能源路線的發動機零部件通用率達80%以上，顯著減少研發新發動機所需的時間和成本。平臺集合高精動力缸技術、智能熱管理技術、低壓力潤滑技術、低流阻高效脈沖增壓技術、高效發動機技術、超低平衡率曲軸技術、二代逆流式強化冷卻技術等全平化應用，為各能源發動機的動力性、經濟性打造了堅實基礎，實現柴油機最大功率達到760Ps，升功率35.89kW/L和比功率0.53kW/kg均處于國際領先水平，熱效率達成50%。
聚焦新能源動力控制與智能駕駛安全的創新突破，東風商用車帶來的三款控制器，代表了其技術領先地位。二代新能源整車控制器，作為電動汽車動力系統的核心，采用了包括故障檢測、錯誤處理和系統監控在內的安全機制，以確保在各種故障條件下車輛的安全性；同時針對駕駛信息安全的要求，集成了加密技術和安全通信協議，保護車輛免受未授權訪問和網絡攻擊。自主智能駕駛控制器，集成感知融合、定位融合、緊耦合規控一體化算法及多時間尺度節油算法，具備自適應巡航、車道居中、撥桿變道、預見性巡航和全局速度規劃等功能，實現在高速上自動駕駛占比超90%，障礙物識別率達99%以上，燃油效率提升3~4%。而動力總成域控制器（PDCU）就像是汽車的“智能管家”，它把管理發動機、車輛運行和混合動力的幾個“小管家”合而為一，實現更懂用戶需求、更高階的動力和經濟模式平衡，確保車輛安全性、經濟性和通行效率。
在提升客戶維保服務方面，東風商用車展出的完好率中心，再次體現了其“以客戶為中心”、致力于客戶車輛全生命周期運營的品牌承諾。利用先進的車聯網技術，通過持續監控車輛運行數據，系統可以對車輛健康狀況進行實時評估，并在潛在故障出現前發出預警。此外，完好率中心利用大數據精準定義客戶需求，在主動故障服務基礎上，向客戶出勤率、燃料效率、運營安全率、貨源滿足率、法規符合率、二手車保值率等進行業務延伸，與金融、保險等行業合作，圍繞客戶“選、購、用、管、換”的業務場景，創新開發一系列后市場服務和商品，提供精準的個性化增值服務，幫助客戶降低全生命周期成本，為行業樹立了新的標桿。
除此之外，參展的3輛東風天錦展車也吸引了眾多參觀者的目光。應對純電商用車輕量化、時效性、安全性方面的客戶需求，東風商用車展出的東風天錦KR純電動輕量化載貨車，采用全新一體化整車架構,底盤減重率達到20%，車輛整備實現電車與油車等重，運輸效率與續航里程大幅提升,改善了電動載貨車全生命周期價值和產品性能；東風天錦 KR匹配氫內燃機載貨車，搭載康明斯B6.7H氫內燃發動機、D560 PLUS高頂駕駛室、8JS手動變速箱，發動機扭矩達到1200N·m，動力強勁，時效性強，同時接近零排放，清潔環保；東風天錦無人駕駛智能新能源環衛車，具備L2+級無人駕駛能力，基于多傳感器融合，感知和認知周邊環境，結合駕駛態勢圖和全局行為的運動規劃、控制算法，精確控車，滿足城市50公里范圍區域的無人環衛作業，功能特性達到國際領先水平。
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