2020年1月14日，工信部公告《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第1批，下簡稱目錄)。這是2020年首批發布的目錄，其所呈現出的特點也在一定程度上反映了新能源環衛車的爆發勢頭。在2020年第1批新能源汽車推薦目錄中，新能源專用車占比最高(以往都是新能源客車入選占比最高)。這是近年來沒有過的，刷新了近年專用車入選占比的新紀錄。而在其中，環衛車型又是占比最高的細分車型，占據半壁江山。
為什么會出現這種情況？除了政策層面上各城市政府將購買使用新能源環衛車作為新能源汽車推廣應用工作計劃外，還有兩個重要原因不容忽視：
一，從環衛領域推廣應用的情況看，純電動環衛車成為新能源環衛車中政府部門推廣使用的主要對象。因為環衛車具有作業行駛速度慢、行駛路線固定、行駛路程短、作業時間固定等工作特性。此外，純電動商用車底盤具有技術相對簡單、成熟、充電方便、零排放、噪聲小等優點，可大幅降低大氣污染物含量，減少作業時的擾民問題。
二，城市化進程加快帶來市容環衛車輛的巨大需求，新能源環衛車需求越來越大。城市市容環境衛生車輛設備數量也呈現逐年增長趨勢，尤其對新能源環衛車的需求權重隨之加大。因此，車企正是看中了新能源環衛車的發展前景，正在不斷加大產品布局。
專家預測，到2022年，整個環衛車的市場容量將達到595億元。隨著全國多地必然將逐漸推動傳統燃油環衛車向新能源電動汽車切換，純電動環衛車帶去的市場機會是巨大的。
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