70周年國之慶典讓人震撼，晚上的煙花表演更是讓人驚嘆，3次騰空而起的“人民萬歲”和“70”，孔雀開屏、鐵樹開花，高、中、低三個天空層次互動的煙花燃放效果，配合音樂表演，這對所有環節調配的默契要求極為嚴苛。而作為今年國慶典禮用車的70輛福田歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車，以“0故障、0缺陷、0失誤”圓滿完成慶典指定任務。
10月15日，這70余輛國典用車在北京舉行了拍賣儀式，這款歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車車身尺寸為5995mm×2300mm×2450mm。外觀方面，該車采用歐系卡車造型設計，時尚硬朗、外觀靚麗，以動感線條展現歐系卡車風范，其前格柵具有的“X”型特征線，富有科技感。大燈方面選用新造型組合燈，遠光光強達到50000cd，并且可以選裝LED日間行車燈，提高車輛行駛辨識度，提高行車安全。
對于一款危險品運輸專用車來說，安全是核心需求。為保證安全，歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車車身采用高強度鋼材料，全車采用點焊工藝，整體強度和扭轉剛度大幅提高，可滿足歐洲ECE卡車碰撞標準。此外，歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車還匹配WABCO制動系統、ABS、真空助力器帶BA閥（剎車輔助）等，可有效縮短制動距離，提升制動安全。
除此之外，這款歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車保障安全的措施還體現在車身的細節上。在駕駛室與貨箱之間，該車采用封閉的擋板隔開，以降低運輸的貨物給駕駛室帶來的安全隱患；在駕駛室與貨箱縫隙下方有一擋板保護底盤免受煙花燃放后掉落物的影響，其兩側還各存放一個干粉滅火器，以應對可能發生的火情；排氣管也由普通的后置改為前置，以避免發動機尾氣對運輸貨物產生影響。
內飾方面，這款歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車在配色上主要采用灰色，沉穩莊重。駕駛室內空間大，給駕駛員提供了更大的活動空間；采用雙通道密封設計的車身，噪音低于國標4分貝，駕乘更舒適。
減震方面，歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車匹配的是采埃孚減震器，發動機懸置結構均為橡膠軟墊減震，隔震率提升約30%，可有效提升整車舒適性。
方向盤方面采用的是四幅多功能方向盤，儀表盤采用時下常見的左右兩邊機械顯示盤+中間液晶顯示屏的形式，左邊為轉速盤，右邊為車速盤，中間的顯示屏可顯示油耗、擋位、里程、水溫、電壓、故障碼等信息。
在智能化方面，歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車裝配了iFoton智慧卡車車輛網系統，該系統不僅可以實現互通互聯，共享數據和信息，還能實現車隊管理、能耗分析、遠程診斷、維保提醒等功能，形成“人+車+貨”的智能管理。
駕駛室內還配置了豐富多樣的儲物空間。小編還注意到，座椅背后也放置了一瓶干粉滅火器，可供駕駛員以最快的速度應對可能出現的火情。
動力方面，歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車搭載的是福田康明斯3.8L排量的發動機，其輸出功率為145馬力，最大扭矩為440牛米。ISF3.8發動機是福田康明斯的明星產品，該發動機采用燃燒優化技術，燃燒效率高，其最大輸出功率可達170kW，最大扭矩可達600牛米。該產品經濟轉速范圍更寬，而且獨有EBP電子節油技術，節油能力出色。
變速箱方面，這款車搭載的是萬里揚6擋鋁殼變速箱。
參與國之慶典，車輛必須要做到零失誤，且底盤要穩如泰山；因為車輛底盤盤質心每發生1厘米的偏差，300米高空的燃放效果將誤差在35厘米以上，這對車輛底盤的考驗是非常大的，歐馬可S3超級輕卡危險品運輸專用車以完美的整車表現完成了任務，這可謂是獨一份的“國典認證”。
國慶70周年的煙花表演，其實是一個“人”，在跟我們訴說共和國70周年輝煌發展的故事。厚重的時間感，需要足夠大的空間才能展現出來，東西橫穿北京城的長安街上的夜空像是條時間長河。歐馬可秉承“精·精益求精 萬·萬無一失”的理念，打造出的歐馬可超級卡車國典款全系產品，承載著講述歷史的煙花，在這樣的一個夜晚拿出了“0故障、0缺陷、0失誤”的表現，無愧于“國典品質”。
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