燃氣車值不值得買?危險品運輸車買哪家車更安全?哪家車運營成本低?有這些疑問的卡友，近期，有一則招標大單，值得大家參考。今年2月，中石油物資有限公司受中國石油運輸有限公司委托，在中石油招標投標網公開招標250輛6X4危險品半掛牽引車，經層層篩選，最終由中國重汽銷售部一舉成功拿下這250輛大單。
招標方中國石油運輸有限公司的背景不用多說，其母公司中國石油天然氣集團有限公司是我國最大的石油、天然氣生產商、供應商。而要入他們的采購名單，是需要有足夠實力的，中國重汽如果沒有“金剛鉆”也攬不下這“瓷器活”。中國重汽憑什么能在招標中拔得頭籌?翻開中石油和中國重汽合作歷史，可以發現，他們雙方對彼此可謂是知根知底。多年來，中石油與中國重汽在廣泛領域一直保持著深度合作。這次能競標成功其實早在這些過往合作中已經買下了伏筆，遠的就不提了，從2016年到2018年，這三年間中國重汽銷售部與中國石油累計發生采購批數不下二十批，且采購的車型都為豪沃系列，其中曼技術產品占據主導，這次中標的T7H車型也不例外。
在過往的每一次合作過程中，中國重汽都向中石油交上了滿意的答卷。“2017年4月份，中國重汽集團技術中心針對我方具體使用需求。制定了大客戶專項技術包、研發設計了整體式檔泥板等專項配置需求。確保了車輛交付我方車輛的實際使用需求。”“車輛交付使用后，中國重汽方面專業培訓師迅速走訪我公司濰坊、青島、蓬菜、棗莊等配送中心，現場給予了駕駛員培和服務保養指導培訓，并指定服務站為我公司車輛服務保養。”“中國重汽派工程師為山東分公司講及青海分公司解了車隊管理系統的功能及使用方法，方便了我們通過中國重汽高科技智能手段加強對車輛、車隊的管理。”“2017年及2018年4月，中國重汽銷售部服務中心針對我方具體使用需求，專門來我公司現場進行了大客戶專項駕駛技術及保養等專項培訓，確保了車輛交付我方車輛的正常運行。”
以上的對話可以看到在過往的合作中，從選型、訂購、交付、售前售后服務等方面，中國重汽銷售部為這些大客戶開出的綠色通道，讓中國石油運輸有限公司減少了維修使用成本，大幅提高了運營效率。有周到服務更要有好的產品，產品優劣是雙方保持長久合作的根本。對此，中國石油運輸有限公司各車隊給出的真實評價是，“目前，各車隊均反應車輛在實際使用過程中穩定性和經濟性表現優異，售后服務方面有指定服務站和400大客戶服務熱線客常便捷、高效。”
T7H牽引車及載貨車低油耗、高可靠性、運營成本低等優點，也為中石油成品油運輸低成本運營奠定了基礎。好產品是用實力造出來的，中國重汽領先的生產制造實力更是得到了中國石油運輸有限公司總經理魏國慶交口稱贊。彼時，魏國慶剛履新中國石油運輸有限公司總經理，他新上任第一次走訪重型卡車企業，選擇的就是跟他們合作已久的中國重汽。
這一趟考察走訪下來，魏國慶由衷感嘆，自己在采購部門工作時也曾考察過國內的幾家大型重卡企業，但從未見過如此高端的生產流水線，也從未見過國內哪一家重卡生產企業零部件自給率如此之高，從發動機、變速箱、車橋到駕駛室、車架等，幾乎全部由中國重汽自己生產制造。中國重汽具有如此高的生產制造能力，也使中石油更加堅定了對重汽產品品質和質量的信認。
目前豪沃T7H智能卡車已廣泛應用于新疆、山東等危化品運輸集中地，成為危化品運輸企業的創富利器，其智能化、安全化為危化品運輸行業帶來全新價值體驗。此次招標的車型中有200輛是燃氣車訂單，50輛是燃油車訂單。中石油加大燃氣車采購既是響應國家打贏藍天保衛戰號召，也是因為今年燃氣車市場使用環境成熟。隨著地方政府去年三四季度陸續出臺“打贏藍天保衛戰三年行動計劃實施方案”;各地加速實施國三標準貨車的淘汰更新政策;京津冀等大氣污染防治重點地區加快推廣LNG汽車代替重型柴油車等引導政策的助力下，天然氣重卡依然是兼顧運營經濟性與環保的最佳選擇。今年國內LNG、CNG氣價穩定，氣源充足，部分地區市場天然氣甚至有所下降，油價上漲，進一步拉開油氣差價，讓燃氣車的優勢凸顯，催生市場對燃氣車的市場需求，進一步推高天然氣重卡銷量。
中石油作為中國最大的燃氣運營商，它的選擇和判斷是市場的一個風向標。對于還在觀望的卡友可作為重要參考依據。目前，中國重汽燃氣車的產品不僅獲得了諸如中石油等這些行業大客戶的認可，今年中國重汽銷售部舉辦的“藍天衛士節氣高手——豪沃/豪瀚燃氣車百場群眾節氣賽”，也讓更多卡車司機親身感受到其產品實力。百場節氣賽通過實車+實路+實貨+實人+實況，以真實運營氣耗，百公里氣耗(29—32公斤)、995升大氣瓶、超長續航里程的強勁實力在全國各區域市場引爆。
對于任何品牌，強勁的產品力必然帶來節節攀升的銷量。僅僅2019年1月，中國重汽燃氣車車型就銷量破千輛，預計今年中國重汽燃氣車市場份額將會持續上升。
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